馬澗路西延工程起點位於科技城（chéng）錦峰路，終點位於建林路，全（quán）長（zhǎng）5.3公裏；全（quán）線將（jiāng）設計候車亭9對（duì），絕大多數站台將設港灣式停（tíng）靠站，候車亭采用（yòng）站亭與電子站牌結合。在（zài）材料使用上，將追求生態環（huán）保，頂部材料采用新（xīn）型複合材料（liào），既具有木材材質的自然感，又具有防腐、防老化的實（shí）用效果（guǒ），遮陽效果也很好。據悉，這些通過評審的新型候車亭建成後，公交355、356、333、353等4條（tiáo）線路將（jiāng）由太湖（hú）大道改走馬澗路西延，為這條通往高新區西部大動脈（mò）提供公交保障。

       太湖大堤公交候車亭位於太（tài）湖大堤（dī），從馬山遊客中心沿太湖大（dà）堤一直向南，經過房車露營基地、垂釣中心等沿湖景點，初步將建6對候車亭，目前有（yǒu）352路通過高（gāo）新區太湖大堤環線行駛。該款候車亭的設計主要（yào）依托太湖美景，以城市雕塑設計（jì）理念，突（tū）出人與自然、城市的和（hé）諧之美，全款（kuǎn）候車亭設計簡約，顏色以太湖綠和天空藍為主色，搭配階梯式（shì）仿太湖石座椅。